சோலார் ஸ்ட்ரீட் விளக்குகளின் வடிவமைப்பு விவரங்கள் யாவை?

சோலார் ஸ்ட்ரீட் விளக்குகள் மிகவும் பிரபலமாக இருப்பதற்கான காரணம் என்னவென்றால், விளக்குகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் ஆற்றல் சூரிய ஆற்றலிலிருந்து வருகிறது, எனவே சூரிய விளக்குகள் பூஜ்ஜிய மின்சார கட்டணத்தின் அம்சத்தைக் கொண்டுள்ளன. வடிவமைப்பு விவரங்கள் என்னசோலார் ஸ்ட்ரீட் விளக்குகள்? பின்வருபவை இந்த அம்சத்தின் அறிமுகம்.

சோலார் ஸ்ட்ரீட் விளக்கு வடிவமைப்பு விவரங்கள்:

1) சாய்வு வடிவமைப்பு

சூரிய மின்கல தொகுதிகள் ஒரு வருடத்தில் முடிந்தவரை சூரிய கதிர்வீச்சைப் பெறுவதற்கு, சூரிய செல் தொகுதிகளுக்கு உகந்த சாய்ந்த கோணத்தைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.

சூரிய மின்கல தொகுதிகளின் உகந்த சாய்வு குறித்த விவாதம் வெவ்வேறு பகுதிகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது.

2) காற்று-எதிர்ப்பு வடிவமைப்பு

சோலார் ஸ்ட்ரீட் விளக்கு அமைப்பில், காற்றின் எதிர்ப்பு வடிவமைப்பு கட்டமைப்பில் மிக முக்கியமான சிக்கல்களில் ஒன்றாகும். காற்று-எதிர்ப்பு வடிவமைப்பு முக்கியமாக இரண்டு பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, ஒன்று பேட்டரி தொகுதி அடைப்புக்குறியின் காற்று-எதிர்ப்பு வடிவமைப்பு, மற்றொன்று விளக்கு கம்பத்தின் காற்று-எதிர்ப்பு வடிவமைப்பு ஆகும்.

(1) சூரிய செல் தொகுதி அடைப்புக்குறியின் காற்று எதிர்ப்பு வடிவமைப்பு

பேட்டரி தொகுதியின் தொழில்நுட்ப அளவுரு தரவுகளின்படிஉற்பத்தியாளர், சூரிய மின்கல தொகுதி தாங்கக்கூடிய மேல்நோக்கி அழுத்தம் 2700pa ஆகும். காற்றின் எதிர்ப்பு குணகம் 27 மீ/வி (அளவு 10 இன் சூறாவளிக்கு சமம்) என தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டால், பிஸ்கஸ் அல்லாத ஹைட்ரோடினமிக்ஸின் கூற்றுப்படி, பேட்டரி தொகுதி மூலம் ஏற்படும் காற்றின் அழுத்தம் 365pa மட்டுமே. எனவே, தொகுதி தானே 27 மீ/வி காற்றின் வேகத்தை சேதமின்றி முழுமையாக தாங்கும். எனவே, வடிவமைப்பில் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய விசை பேட்டரி தொகுதி அடைப்புக்குறிக்கும் விளக்கு கம்பத்திற்கும் இடையிலான இணைப்பு ஆகும்.

ஜெனரல் ஸ்ட்ரீட் விளக்கு அமைப்பின் வடிவமைப்பில், பேட்டரி தொகுதி அடைப்புக்குறி மற்றும் விளக்கு கம்பத்திற்கு இடையிலான இணைப்பு போல்ட் கம்பத்தால் சரி செய்யப்பட்டு இணைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

(2) காற்றின் எதிர்ப்பு வடிவமைப்புதெரு விளக்கு கம்பம்

தெரு விளக்குகளின் அளவுருக்கள் பின்வருமாறு:

பேட்டரி பேனல் சாய்வு a = 15o விளக்கு துருவ உயரம் = 6 மீ

விளக்கு துருவத்தின் அடிப்பகுதியில் வெல்ட் அகலத்தை வடிவமைத்து தேர்ந்தெடுக்கவும் Δ = 3.75 மிமீ ஒளி கம்பம் கீழே வெளிப்புற விட்டம் = 132 மிமீ

வெல்டின் மேற்பரப்பு விளக்கு துருவத்தின் சேதமடைந்த மேற்பரப்பு. விளக்கு துருவத்தின் தோல்வி மேற்பரப்பில் w இன் எதிர்ப்பு தருணத்தின் கணக்கீட்டு புள்ளி P இலிருந்து பேட்டரி பேனல் பேனல் துருவத்தில் உள்ள பேட்டரி பேனல் அதிரடி சுமை f க்கு தூரம் உள்ளது

PQ = [6000+ （150+6）/tan16o] × Sin16o = 1545mm = 1.845m。 எனவே, விளக்கு துருவத்தின் தோல்வி மேற்பரப்பில் காற்று சுமைகளின் செயல் தருணம் m = f × 1.845

வடிவமைப்பு அதிகபட்சமாக அனுமதிக்கக்கூடிய காற்றாலை வேகத்தின் படி, 27 மீ/வி, 30W இரட்டை தலை சோலார் ஸ்ட்ரீட் விளக்கு குழுவின் அடிப்படை சுமை 480n ஆகும். 1.3 இன் பாதுகாப்பு காரணியைக் கருத்தில் கொண்டு, f = 1.3 × 480 = 624n

எனவே, m = f × 1.545 = 949 × 1.545 = 1466n.m

கணித வழித்தோன்றலின் படி, டொராய்டல் தோல்வி மேற்பரப்பின் எதிர்ப்பு தருணம்

மேலே உள்ள சூத்திரத்தில், ஆர் என்பது வளையத்தின் உள் விட்டம், from என்பது வளையத்தின் அகலம்.

தோல்வி மேற்பரப்பின் எதிர்ப்பு தருணம்

= π × 3 × எட்டு நூறு மற்றும் நாற்பது இரண்டு × 4+3 × எண்பத்து நான்கு × 42+43） = 88768 மிமீ 3

= 88.768 × 10－6 மீ 3

தோல்வி மேற்பரப்பில் காற்று சுமையின் செயல் தருணத்தால் ஏற்படும் மன அழுத்தம் = மீ/டபிள்யூ

= 1466/（88.768 × 10－6） = 16.5 × 106pa = 16.5 MPa << 215mpa

எங்கே, 215 MPa என்பது Q235 எஃகு வளைக்கும் வலிமை.

அடித்தளத்தை ஊற்றுவது சாலை விளக்குகளுக்கான கட்டுமான விவரக்குறிப்புகளுக்கு இணங்க வேண்டும். மிகச் சிறிய அடித்தளத்தை உருவாக்க ஒருபோதும் மூலைகளை வெட்டவும், வெட்டவும் பொருட்களை வெட்டவும், அல்லது தெரு விளக்கின் ஈர்ப்பு மையம் நிலையற்றதாக இருக்கும், மேலும் இது எளிதானது மற்றும் பாதுகாப்பு விபத்துக்களை ஏற்படுத்துகிறது.

சூரிய ஆதரவின் சாய்வு கோணம் மிகப் பெரியதாக வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தால், அது காற்றின் எதிர்ப்பை அதிகரிக்கும். காற்றின் எதிர்ப்பு மற்றும் சூரிய ஒளியின் மாற்று விகிதத்தை பாதிக்காமல் ஒரு நியாயமான கோணம் வடிவமைக்கப்பட வேண்டும்.

ஆகையால், விளக்கு துருவத்தின் விட்டம் மற்றும் தடிமன் மற்றும் வெல்ட் வடிவமைப்பு தேவைகளை பூர்த்தி செய்யும் வரை, அடித்தள கட்டுமானம் சரியானது வரை, சூரிய தொகுதி சாய்வு நியாயமானதாக இருக்கும் வரை, விளக்கு துருவத்தின் காற்றின் எதிர்ப்பு எந்த பிரச்சனையும் இல்லை.